Opis
Nasza zmodyfikowana turbina to propozycja dla osób, które oczekują większej mocy i radości z jazdy.
Bazą modyfikacji jest oryginalna turbosprężarka firmy Garrett. Dzięki zastosowaniu specjalnej, autorskiej metody modyfikacji, zewnętrzny kształt turbiny nie ulega zmianie. Tym samym jej montaż nie wymaga dodatkowych przeróbek montażowych – tzw. Plug&Play.
Zespół naszych specjalistów starannie dobiera nowe podzespoły do wykonania hybrydy, dzięki czemu maksymalnie wykorzystujemy potencjał każdej jednostki. Każda hybryda to indywidualny projekt wykonywany zgodnie z oczekiwaniami Klienta przy uwzględnieniu możliwości danego modelu.
Co sprawia, że nasze hybrydy są tak wyjątkowe?
- stosujemy wyłącznie specjalistyczne, dedykowane do tuningu, frezowane w technologii cnc koła kompresji wykonane z kutego aluminium – oryginalne tzw. Billet Wheels
- wirnik od strony gorącej – jest poddawany tzw. clippingowi. Ma on na celu zmniejszenie masy wirnika, aby zyskać lepsze osiągi. Dodatkowo seryjny wirnik wymieniamy na wirnik o większej średnicy – rozmiarowo odpowiadający wirnikowi od turbiny z silnika ARL
- turbina jest wyposażona w zmienną geometrię, dlatego ustawiamy przepływy zmiennej geometrii z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu z naszego parku maszynowego – Turbo Test Pro firmy Cimat oraz G3 Miniflow
- stosujemy oryginalne obudowy łożyskowań
- oryginalną obudowę turbosprężarki poddajemy precyzyjnej obróbce pod indywidualnie dobrane koło kompresji
- w hybrydach używamy oryginalnych, wzmocnionych łożysk dla utrzymania większego doładowania
- obudowa od strony gorącej pozostaje oryginalna – poddajemy ją obróbce pod wirnik do ARL
Jeśli wśród naszych ogłoszeń nie znalazłeś hybrydy pasującej do Twojego samochodu, prosimy o kontakt z nami.
Dobierzemy turbinę oraz przygotujemy indywidualną ofertę.
Hybrydy wykonujemy na turbinie Klienta.
Modyfikacje wykonywane na naszych turbinach są dostępne wyłącznie w opcji przedpłaty.
Prosimy o kontakt z obsługą sklepu przed złożeniem zamówienia.
Czas realizacji zamówienia wynosi 3-14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie dla każdego zamówienia.
Numer:
720855-0001, 720855-0003, 720855-0004, 720855-0011, 720855-0005, 720855-0007, 720855-5006, 720855-5006S, 720855-6, 720855-9006S, 720855-5007S, 720855-7, 720855-4, 720855-5, 720855-5001S, 720855-5003S, 720855-5004S, 720855-5005S, 030TC15171000, 720855-1, 720855-3, 720855-0008, 720855-0009, 720855-0010
OE:
03G253016Q 03G253016QV 03G253016QX 038253016F 038253016FV 038253016FX 038253016FX
Turbosprężarka pasuje do poniższych modeli samochodów:
Audi A3 1.9 TDI (8L)
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2003
Seat Leon 1.9 TDI
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2003
Seat Toledo 1.9 TDI
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2003
Seat Alhambra 1.9 TDI
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2003
Skoda Octavia I 1.9 TDI
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2004
Volkswagen Bora 1.9 TDI
ASZ
1900 ccm
130 KM
04.2001 – 05.2005
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2003
Volkswagen Sharan 1.9 TDI
ASZ
1896 ccm
130 KM
01.2000 – 12.2003
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.