TURBOSPRĘŻARKA PO MODYFIKACJI HYBRYDA 751851 stage 2 220km Audi A3, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo III, Skoda Octavia II, Skoda Superb II, Volkswagen Touran, Volkswagen Passat B6, Volkswagen Caddy III, Volkswagen Golf V, Volkswagen Jetta V

CENA: 1,500.00

Turbina pasuje do silników: 1.9 TDI

Kod silnika: BKC, BXE, AVQ, BRU, BXF, BXJ, BJB

Prognozowana moc: ~220km

Audi A3 1.9 105km, Seat Altea, Leon, Toledo II 1.9 105km, Skoda Octavia II, Superb 1.9 105km, Volkswagen Caddy III, Golf V, Jetta V, Passat B6, Touran

UWAGA! Hybrydy wykonujemy wyłącznie na turbinach firmy Garrett. Jeśli masz w swoim samochodzie turbinę firmy KKK/Borg Warner, istnieje możliwość wykonania hybrydy na naszej turbinie – prosimy wybrać opcję z kaucją.

W razie pytań co do doboru odpowiedniego modelu turbiny

Poniżej możesz zamówić kuriera po odbiór swojej turbiny do regeneracji.

Opis

Nasza zmodyfikowana turbina to propozycja dla osób, które oczekują większej mocy i radości z jazdy.
Bazą modyfikacji jest oryginalna turbosprężarka firmy Garrett. Dzięki zastosowaniu specjalnej, autorskiej metody modyfikacji, zewnętrzny kształt turbiny nie ulega zmianie. Tym samym jej montaż nie wymaga dodatkowych przeróbek montażowych – tzw. Plug&Play.

Zespół naszych specjalistów starannie dobiera nowe podzespoły do wykonania hybrydy, dzięki czemu maksymalnie wykorzystujemy potencjał każdej jednostki. Każda hybryda to indywidualny projekt wykonywany zgodnie z oczekiwaniami Klienta przy uwzględnieniu możliwości danego modelu.

Co sprawia, że nasze hybrydy są tak wyjątkowe?

  • stosujemy specjalistyczne, dedykowane do tuningu, frezowane w technologii cnc koła kompresji wykonane z kutego aluminium – oryginalne tzw. Billet Wheels
  • wirnik od strony gorącej – w zależności od specyfikacji danego modelu, jest poddawany tzw. clippingowi. Ma on na celu zmniejszenie masy wirnika, aby zyskać lepsze osiągi. W niektórych modelach zasadne jest zastosowanie oryginalnego, wysokoprzepływowego wirnika – tzw. Mamby. Są to specjalistyczne wirniki wyprodukowane z austenitycznych superstopów na bazie niklu i chromu (tzw. Inconel). To materiał całkowicie odporny na korozję i utlenianie, doskonale nadający się do pracy w ekstremalnych środowiskach, w których występuje ciśnienie i wysokie temperatury.
  • w turbinach z zaworem upustowym, tzw. wastegate, sprawdzamy i – jeśli jest taka konieczność – naprawiamy klapkę zaworu upustowego, aby przywrócić ją do fabrycznych parametrów.
  • w turbosprężarkach wyposażonych w zmienną geometrią, ustawiamy przepływy zmiennej geometrii z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu z naszego parku maszynowego – Turbo Test Pro firmy Cimat oraz G3 Miniflow
  • stosujemy oryginalne obudowy łożyskowań
  • oryginalną obudowę turbosprężarki poddajemy precyzyjnej obróbce pod indywidualnie dobrane koło kompresji
  • w hybrydach używamy oryginalnych, wzmocnionych łożysk dla utrzymania większego doładowania
  • w hybrydach sterowanych elektronicznie ze sterownikiem Hella, sterownik również jest poddawany regeneracji, a następnie licznym testom na urządzeniach ATD-1 i APD-1

 

Jeśli wśród naszych ogłoszeń nie znalazłeś hybrydy pasującej do Twojego samochodu, prosimy o kontakt z nami.
Dobierzemy turbinę oraz przygotujemy indywidualną ofertę.

Hybrydy wykonujemy na turbinie Klienta.

Modyfikacje wykonywane na naszych turbinach są dostępne wyłącznie w opcji przedpłaty.

Prosimy o kontakt z obsługą sklepu przed złożeniem zamówienia.

 

Numer:
030TC17814000, 030TC18662000, BV39-0022, KP39A-0011, KP39-0011, BV39-0011, 751851-5005S, 751851-5001S, 751851-5002S, 751851-5003S, 751851-5004S, 751851-0005, 751851-5, 751851-0002, 751851-0003, 751851-1, 751851-2, 751851-3, 751851-4, 5439-970-0011, 5439-988-0011, 5439-988-0082, 5439-970-0082, 751851-9004S, 751851-0001, KP39-0022, BV39A-0022, BV39-022, BV39A-022, 5439-988-0022, 5439-970-0022

OE:
03G253014F 03G253014FX 03G253014FV 038253056G 038253056GX 038253056GV 038253016K 038253016KX 038253016KV 038253016R 038253016RX 038253016RV 038253014G 038253014GX 038253014GV 038253010D 038253010DX 038253010DV 038253010P 038253010PX 038253010PV 038253056E 038253056EX 038253056EV 038253056L 038253056LX 038253056LV 038253056J 038253056JX 038253056JV

 

Turbosprężarka pasuje do poniższych modeli samochodów:

Audi A3 1.9 TDI (8P/PA)
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
12.2002 – 05.2009

Seat Altea 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
01.2004-

Seat Leon 1.9 TDI
BRU / BXF / BXJ
1896 ccm
90 KM
01.2005 – 12.2006

Seat Leon 1.9 TDI
BKC
1896 ccm
105 KM
01.2005-

Seat Toledo III 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
01.2004 – 01.2009

Skoda Octavia II 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
01.2004-

Skoda Superb II 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
01.2008-

Volkswagen Caddy III 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
01.2004-

Volkswagen Caddy III 1.9 TDI
BRU / BXF / BXJ
1896 ccm
90 KM
12.2004 – 12.2009

Volkswagen Golf V 1.9 TDI
BLS / BJB / BKC / BXE / BXF / BRU
1896 ccm
105 KM
12.2002 – 12.2009

Volkswagen Golf V 1.9 TDI
BRU / BXF / BXJ
1896 ccm
90 KM
12.2004 – 12.2009

Volkswagen Jetta V 1.9 TDI
BJB/BKC/BXE
1896 ccm
105 KM
01.2005-

Volkswagen Passat B6 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
01.2005 – 12.2008

Volkswagen Touran 1.9 TDI
BJB / BKC / BXE
1896 ccm
105 KM
12.2002-

Volkswagen Touran 1.9 TDI
AVQ / BKC / BRU
1896 ccm
101 KM
03.2003 – 08.2003

Volkswagen Touran 1.9 TDI
BRU / BXF / BXJ
1896 ccm
90 KM
12.2004-

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „TURBOSPRĘŻARKA PO MODYFIKACJI HYBRYDA 751851 stage 2 220km Audi A3, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo III, Skoda Octavia II, Skoda Superb II, Volkswagen Touran, Volkswagen Passat B6, Volkswagen Caddy III, Volkswagen Golf V, Volkswagen Jetta V”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.