Regeneracja (naprawa) sterowników (nastawników) elektronicznych
Zauważyłeś spadek mocy silnika lub jego nierówną pracę? Nadmierne dymienie czy zwiększone spalanie?
Przyczyną może być niesprawny sterownik elektroniczny turbosprężarki (inaczej zwany nastawnikiem lub actuatorem). Aby przywrócić prawidłowe działanie, konieczna będzie naprawa sterownika, czyli profesjonalna regeneracja.
W nowoczesnych samochodach z silnikami diesla coraz częściej stosuje się sterowniki elektroniczne, które sterują zmienną geometrią łopatek w turbosprężarce. Niestety nastawniki są bardzo awaryjne, a uszkodzone mogą powodować wiele nieprawidłowości, takich jak: zwiększone spalanie, nadmierne dymienie, wchodzenie w tryb awaryjny, spadek mocy lub nierówną pracę silnika.
Numery sterowników elektronicznych które regenerujemy:
| G-01 | G-62 | G-188 |
| G-001 | G-64 | G-199 |
| G-02 | G-66 | G-202 |
| G-09 | G-72 | G-203 |
| G-004 | G-74 | G-206 |
| G-013 | G-79 | G-208 |
| G-014 | G-83 | G-211 |
| G-015 | G-84 | G-219 |
| G-13 | G-88 | G-221 |
| G-20 | G-89 | G-222 |
| G-21 | G-92 | G-271 |
| G-22 | G-93 | G-273 |
| G-23 | G-96 | G-276 |
| G-24 | G-103 | G-277 |
| G-25 | G-105 | G-282 |
| G-26 | G-107 | G-285 |
| G-27 | G-108 | G-290 |
| G-28 | G-109 | H-02 |
| G-29 | G-113 | H-03 |
| G-31 | G-117 | |
| G-32 | G-118 | |
| G-33 | G-124 | |
| G-34 | G-125 | |
| G-35 | G-135 | |
| G-36 | G-136 | |
| G-40 | G-138 | |
| G-42 | G-139 | |
| G-44 | G-145 | |
| G-45 | G-149 | |
| G-48 | G-167 | |
| G-49 | G-168 | |
| G-50 | G-169 | |
| G-53 | G-185 | |
| G-54 | G-186 | |
| G-61 | G-187 |
Numery G dla zaworów firmy Garrett z elektroniką Hella znajdują się na aluminiowej części sterownika elektronicznego.
Numery elektroniki które podlegają naprawie:
712120 6NW 008 412
712120 6NW 009 206
712120 6NW 009 420
781751 6NW 009 660
763797 6NW 009 543
752406 6NW 009 206
730314 6NW 009 228
758353 6NW 009 228
761963 6NW 009 483
Wykonujemy również adaptację niżej wymienionych sterowników Siemiens VDO oraz Continental. Adaptacja jest możliwa dla fabrycznie nowych nastawników oraz używanych.
Lista sterowników KKK BorgWarner Siemens (VW & Audi 3.0 TDI oraz 2.7 TDI):
5304 970 0050
5900 110 7027
059 145 725
BV50 0054
5900 110 7032
059 145 752 E
5304 970 043
5900 110 7011
059 147 725
BV50 0055
5900 110 7055
059 145 725 J
5304 970 0035
5900 110 7027
059 145 725
Lista numerów seryjnych turbosprężarek Mitsubishi ze sterownikami elektronicznymi:
49135-05895
49135-05885
49135-05860
49135-05850
49135-05840
49135-05830
49135-05760
49135-05880
49135-05630
49135-05671
49135-05670
49135-05651
49135-05650
49135-05641
49135-05640
49135-05620
49135-05610
49335-00440
49335-00230
49335-00220
49490-93501
Lista turbosprężarek IHI ze sterownikami elektronicznymi, które regenerujemy:
VV19
V40A03171
VV20
VV21
Bardzo problematyczne bywają sterowniki Sonceboz które wymagają bardzo dokładnej regulacji. Oferujemy usługę regulacji oraz regeneracji tych sterowników
BorgWarnerSonceboz Land Rover 2.7:
5304 988 0115
5304 970 0115
5304 988 0069
5304 970 0069
5304 988 0065
5304 970 0065
BorgWarnerSonceboz Land Rover 3.6 V8 twin turbo:
5303 988 0109
5303 970 0109
BV43-109
5303 988 0190
5303 970 0190
5303 988 0140
5303 970 0140
5303 988 0133
