Zastosowanie turbosprężarki:
Modele:
Audi A3 8L 1.9TDI
Ford Galaxy 1.9 TDI
Seat Alhambra I 1.9 TDI
Seat Altea 1.9 TDI
Seat Leon I 1.9TDI
Seat Leon II 1.9 TDI
Seat Toledo II 1.9TDI
Toledo III 1.9 TDI
Skoda Fabia II 1.9 TDI
Skoda Octavia I 1.9TDI
Skoda Octavia II 1.9 TDI
Skoda Roomster 1.9 TDI
Skoda Superb II 1.9 TDI
VW Caddy III 1.9 TDI
VW Golf V 1.9 TDI
VW Golf Plus 1.9 TDI
VW Jetta V 1.9 TDI
VW Passat B6 1.9 TDI
VW Touran I 1.9 TDI
VW Beetle 1.9TDI
VW Bora 1.9TDI
VW Golf IV 1.9TDI
VW Sharan I 1.9 TDI
Pojemność i moc silnika:
1896 cm3 115KM - 85kW
1896 cm3 90KM - 66kW
1896 cm3 105KM - 77kW
1896 cm3 101KM - 74kW
1896cm3 130KM - 96kW
Kod silnika:
AKM
AUY
ALH
AHF
BJB
BKC
BXE
BRU
BXF
BXJ
AVQ
ASZ
Nr turbiny:
713672-1
713672-2
713672-3
713672-4
713672-5
713673-1
713673-1
713673-2
713673-3
713673-4
713672-0001
713672-0002
713672-0003
713672-0004
713673-0001
713673-0002
713673-0003
713673-0004
713672-5001S
713672-5002S
713672-5003S
713672-5004S
713673-5001S
713673-5002S
713673-5003S
713673-5004S
751851-1
751851-2
751851-3
751851-4
751851-0001
751851-0002
751851-0003
751851-0004
751851-9004S
751851-5001S
751851-5002S
751851-5003S
751851-5004S
720855-1
720855-3
720855-4
720855-5
720855-6
720855-7
720855-0001
720855-0003
720855-0004
720855-0005
720855-0006
720855-0007
720855-5001S
720855-5003S
720855-5004S
720855-5005S
720855-5006S
720855-5007S
Nr OEM:
03G253014E
03G253014EV
03G253014EX
038253019V
038253019X
038253019N
038253019NV
038253019NX
038253019C
038253019CV
038253019CX
03G253014F
03G253014FV
03G253014FX
038253056G
038253056GV
038253056GX
038253016K
038253016KV
038253016KX
038253016R
038253016RV
038253016RX
03G253014G
03G253014GV
03G253014GX
038253010D
038253010DV
038253010DX
038253010P
038253010PV
038253010PX
038253056E
038253056EV
038253056EX
038253056L
038253056LV
038253056LX
038253056J
038253056JV
038253056JX
038253016FX
038253016FV
038253016F
03G253016Q
03G253016QV
03G253016QX
Po montażu konieczne jest strojenie silnika u tunera, aby w pełni wykorzystać potencjał modyfikacji.
Dlaczego warto wybrać nasze hybrydy turbo?
Nasze modyfikacje turbo opierają się na oryginalnych turbosprężarkach, które poddajemy precyzyjnej przeróbce i modernizacji. Każda hybryda jest projektowana indywidualnie – w oparciu o specyfikację techniczną pojazdu oraz oczekiwania Klienta. Dowiedz się więcej!
W procesie modyfikacji turbosprężarki wykorzystujemy:
-
Frezowane koła kompresji CNC z kutego aluminium (Billet Wheels), dedykowane do tuningu – gwarantujące większą wydajność i trwałość.
-
Wirniki wykonane z superstopów (Inconel) – odporne na wysokie temperatury i korozję. W zależności od modelu stosujemy technologię clippingu lub wirniki Mamba, zapewniające doskonały przepływ i osiągi.
-
Regenerację zaworu wastegate – przywracamy jego sprawność i fabryczne parametry.
-
Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii (VNT) – przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Turbo Test Pro (Cimat) i G3 Miniflow.
-
Oryginalne obudowy łożyskowań oraz nowe, wzmocnione łożyska – zapewniające większe doładowanie i żywotność turbo hybrydy.
-
Obróbkę korpusu turbosprężarki – dopasowaną do nowych komponentów.
-
Regenerację elektronicznych sterowników Hella – testowanych na urządzeniach ATD-1 i APD-1.
-
Nowe żeliwo strony gorącej – gwarantujące wysoką trwałość.
Zobacz również turbosprężarkę na Stage II - 170-200KM
Indywidualne podejście do każdej turbiny
Wykonujemy hybrydy turbo na bazie turbosprężarki dostarczonej przez Klienta. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniej hybrydy w naszej ofercie – skontaktuj się z nami. Dobierzemy odpowiednią turbinę i przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twojego samochodu.
Uwaga: Modyfikacje turbosprężarek wykonywane na naszych komponentach są dostępne wyłącznie po przedpłacie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta.
Czas realizacji zamówienia
Termin realizacji wynosi od 3 do 14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie.
