Modele:
Audi A3 (8L) 1.8 T
Audi A4 B5 1.8 T
Audi TT (8N) 1.8 T
Seat Ibiza II / III 1.8 T
Seat Leon 1.8 T
Seat Toledo II 1.8 T
Seat Cordoba 1.8 T
Skoda Octavia I 1.8 T
Skoda Superb I 1.8 T
Volkswagen Golf IV 1.8 T
Volkswagen Bora 1.8 T
Volkswagen New Beetle 1.8 T
Volkswagen Polo GTI 1.8 T
Pojemność i moc silnika:
1781cm3 150KM - 110kW
1781cm3 163KM - 120kW
1781cm3 180KM - 132kW
Kod silnika:
AEB
AJL
APP
AUQ
ARY
AUM
AWP
AWU
AWV
BVP
BKV
BJX
BBU
BLZ
BKF
BNU
Nr turbiny:
53039700044
53039880011
53039700045
53039880035
53039700053
53039880058
5303-970-0044
5303-988-0011
5303-970-0045
5303-988-0035
5303-970-0053
5303-988-0058
K03-044
K03-045
K03-053
K03-058
Nr OEM:
06A145703J
06A145703Q
06A145704A
06A145704B
06A145704L
06A145704S
06A145713B
06A145713K
06A145713M
Szukasz większej mocy, lepszych osiągów i radości z jazdy? Skorzystaj z naszej usługi modyfikacji turbosprężarki – to idealne rozwiązanie dla kierowców oczekujących wyższych parametrów pracy silnika. Oferujemy profesjonalną przeróbkę turbosprężarki KKK, tworząc tzw. turbo hybrydowe (hybrydę turbo), dopasowane indywidualnie do Twoich potrzeb.
Dlaczego warto wybrać nasze hybrydy turbo?
Nasze modyfikacje turbo opierają się na oryginalnych turbosprężarkach marki KKK, które poddajemy precyzyjnej przeróbce i modernizacji. Każda hybryda jest projektowana indywidualnie – w oparciu o specyfikację techniczną pojazdu oraz oczekiwania Klienta.
W procesie modyfikacji turbosprężarki wykorzystujemy:
-
Frezowane koła kompresji CNC z kutego aluminium (Billet Wheels), dedykowane do tuningu – gwarantujące większą wydajność i trwałość.
-
Wirniki wykonane z superstopów (Inconel) – odporne na wysokie temperatury i korozję. W zależności od modelu stosujemy technologię clippingu lub wirniki Mamba, zapewniające doskonały przepływ i osiągi.
-
Regenerację zaworu wastegate – przywracamy jego sprawność i fabryczne parametry.
-
Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii (VNT) – przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Turbo Test Pro (Cimat) i G3 Miniflow.
-
Oryginalne obudowy łożyskowań oraz nowe, wzmocnione łożyska – zapewniające większe doładowanie i żywotność turbo hybrydy.
-
Obróbkę korpusu turbosprężarki – dopasowaną do nowych komponentów.
-
Regenerację elektronicznych sterowników Hella – testowanych na urządzeniach ATD-1 i APD-1.
-
Nowe żeliwo strony gorącej – gwarantujące wysoką trwałość.
Indywidualne podejście do każdej turbiny
Wykonujemy hybrydy turbo na bazie turbosprężarki dostarczonej przez Klienta. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniej hybrydy w naszej ofercie – napisz do nas. Dobierzemy odpowiednią turbinę i przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twojego samochodu.
Uwaga: Modyfikacje turbosprężarek wykonywane na naszych komponentach są dostępne wyłącznie po przedpłacie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta.
Czas realizacji zamówienia
Termin realizacji wynosi od 3 do 14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie.
