Modele:
Audi A4 B5 1.8 T
Audi A4 B6 1.8 T
Audi A4 B7 1.8 T
Audi A6 C5 1.8 T
Seat Exeo 1.8 T
Seat Alhambra 1.8 T
Skoda Octavia I 1.8 T
Skoda Superb I 1.8 T
Volkswagen Passat B5 1.8 T
Volkswagen Sharan 1.8 T
Pojemność i moc silnika:
1781cm3 150KM - 110kW
1781cm3 163KM - 120kW
1781cm3 170KM - 125kW
1781cm3 180KM - 132kW
Kod silnika:
AEB
ANB
APU
ARK
AJL
AVJ
AWT
AWM
BFB
CFMA
Nr turbiny:
53039700005
53039880005
53039900005
53039700022
53039880029
53039700025
53039880025
53039700029
53039880029
5303-970-0005
5303-988-0005
5303-970-0022
5303-988-0029
5303-970-0025
5303-988-0025
5303-970-0029
5303-988-0029
K03-005
K03-022
K03-025
K03-029
Nr OEM:
058145703B
058145703C
058145703D
058145703E
058145703L
058145703Q
058145703BV
058145703CV
058145703DV
058145703EV
058145703LV
058145703QV
058145703CX
058145703DX
058145703EX
058145703LX
058145703QX
06A145703C
06A145703CX
06A145703CV
Szukasz większej mocy, lepszych osiągów i radości z jazdy? Skorzystaj z naszej usługi modyfikacji turbosprężarki – to idealne rozwiązanie dla kierowców oczekujących wyższych parametrów pracy silnika. Oferujemy profesjonalną przeróbkę turbosprężarki KKK, tworząc tzw. turbo hybrydowe (hybrydę turbo), dopasowane indywidualnie do Twoich potrzeb.
Szukasz opcji plug&play? Zobacz naszą propozycję Stage I
Dlaczego warto wybrać nasze hybrydy turbo?
Nasze modyfikacje turbo opierają się na oryginalnych turbosprężarkach marki KKK, które poddajemy precyzyjnej przeróbce i modernizacji. Każda hybryda jest projektowana indywidualnie – w oparciu o specyfikację techniczną pojazdu oraz oczekiwania Klienta.
W procesie modyfikacji turbosprężarki wykorzystujemy:
-
Frezowane koła kompresji CNC z kutego aluminium (Billet Wheels), dedykowane do tuningu – gwarantujące większą wydajność i trwałość.
-
Wirniki wykonane z superstopów (Inconel) – odporne na wysokie temperatury i korozję. W zależności od modelu stosujemy technologię clippingu lub wirniki Mamba, zapewniające doskonały przepływ i osiągi.
-
Regenerację zaworu wastegate – przywracamy jego sprawność i fabryczne parametry.
-
Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii (VNT) – przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Turbo Test Pro (Cimat) i G3 Miniflow.
-
Oryginalne obudowy łożyskowań oraz nowe, wzmocnione łożyska – zapewniające większe doładowanie i żywotność turbo hybrydy.
-
Obróbkę korpusu turbosprężarki – dopasowaną do nowych komponentów.
-
Regenerację elektronicznych sterowników Hella – testowanych na urządzeniach ATD-1 i APD-1.
-
Nowe żeliwo strony gorącej – gwarantujące wysoką trwałość.
Indywidualne podejście do każdej turbiny
Wykonujemy hybrydy turbo na bazie turbosprężarki dostarczonej przez Klienta. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniej hybrydy w naszej ofercie – napisz do nas. Dobierzemy odpowiednią turbinę i przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twojego samochodu.
Uwaga: Modyfikacje turbosprężarek wykonywane na naszych komponentach są dostępne wyłącznie po przedpłacie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta.
Czas realizacji zamówienia
Termin realizacji wynosi od 3 do 14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie.
