Modele:
Audi A4 B5 1.8 T
Audi A4 B6 1.8 T
Audi A4 B7 1.8 T
Audi A6 C5 1.8 T
Seat Exeo 1.8 T
Seat Alhambra 1.8 T
Skoda Octavia I 1.8 T
Skoda Superb I 1.8 T
Volkswagen Passat B5 1.8 T
Volkswagen Sharan 1.8 T
Pojemność i moc silnika:
1781cm3 150KM - 110kW
1781cm3 163KM - 120kW
1781cm3 170KM - 125kW
1781cm3 180KM - 132kW
Kod silnika:
AEB
ANB
APU
ARK
AJL
AVJ
AWT
AWM
BFB
CFMA
Nr turbiny:
53039700005
53039880005
53039900005
53039700022
53039880029
53039700025
53039880025
53039700029
53039880029
5303-970-0005
5303-988-0005
5303-970-0022
5303-988-0029
5303-970-0025
5303-988-0025
5303-970-0029
5303-988-0029
K03-005
K03-022
K03-025
K03-029
Nr OEM:
058145703B
058145703C
058145703D
058145703E
058145703L
058145703Q
058145703BV
058145703CV
058145703DV
058145703EV
058145703LV
058145703QV
058145703CX
058145703DX
058145703EX
058145703LX
058145703QX
06A145703C
06A145703CX
06A145703CV
Szukasz większej mocy, lepszych osiągów i radości z jazdy? Skorzystaj z naszej usługi modyfikacji turbosprężarki – to idealne rozwiązanie dla kierowców oczekujących wyższych parametrów pracy silnika. Oferujemy profesjonalną przeróbkę turbosprężarki KKK, tworząc tzw. turbo hybrydowe (hybrydę turbo), dopasowane indywidualnie do Twoich potrzeb.
Potrzebujesz więcej mocy? Zobacz, co oferuje Stage III.
Dlaczego warto wybrać nasze hybrydy turbo?
Nasze modyfikacje turbo opierają się na oryginalnych turbosprężarkach marki KKK, które poddajemy precyzyjnej przeróbce i modernizacji. Każda hybryda jest projektowana indywidualnie – w oparciu o specyfikację techniczną pojazdu oraz oczekiwania Klienta.
W procesie modyfikacji turbosprężarki wykorzystujemy:
-
Frezowane koła kompresji CNC z kutego aluminium (Billet Wheels), dedykowane do tuningu – gwarantujące większą wydajność i trwałość.
-
Wirniki wykonane z superstopów (Inconel) – odporne na wysokie temperatury i korozję. W zależności od modelu stosujemy technologię clippingu lub wirniki Mamba, zapewniające doskonały przepływ i osiągi.
-
Regenerację zaworu wastegate – przywracamy jego sprawność i fabryczne parametry.
-
Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii (VNT) – przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Turbo Test Pro (Cimat) i G3 Miniflow.
-
Oryginalne obudowy łożyskowań oraz nowe, wzmocnione łożyska – zapewniające większe doładowanie i żywotność turbo hybrydy.
-
Obróbkę korpusu turbosprężarki – dopasowaną do nowych komponentów.
-
Regenerację elektronicznych sterowników Hella – testowanych na urządzeniach ATD-1 i APD-1.
-
Nowe żeliwo strony gorącej – gwarantujące wysoką trwałość.
Indywidualne podejście do każdej turbiny
Wykonujemy hybrydy turbo na bazie turbosprężarki dostarczonej przez Klienta. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniej hybrydy w naszej ofercie – napisz do nas. Dobierzemy odpowiednią turbinę i przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twojego samochodu.
Uwaga: Modyfikacje turbosprężarek wykonywane na naszych komponentach są dostępne wyłącznie po przedpłacie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta.
Czas realizacji zamówienia
Termin realizacji wynosi od 3 do 14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie.
