Zastosowanie turbosprężarki:
Modele:
Audi A1 1.0 TFSI
Audi A3 (8V) 1.0 TFSI
Audi Q2 1.0 TFSI
Seat Arona 1.0 TSI
Seat Ateca 1.0 TSI
Seat Ibiza 1.0 TSI
Seat Leon 1.0 TSI
Seat Toledo 1.0 TSI
Skoda Fabia III 1.0 TSI
Skoda Rapid 1.0 TSI
Skoda Octavia III 1.0 TSI
Skoda Karoq 1.0 TSI
Volkswagen Polo V / VI 1.0 TSI
Volkswagen Golf VII 1.0 TSI
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI
Volkswagen Caddy 1.0 TSI
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI
Volkswagen Up 1.0 TSI
Pojemność i moc silnika:
999cm3 82KM - 60kW
999cm3 86KM - 63kW
999cm3 90KM - 66kW
999cm3 95KM - 70kW
999cm3 110KM - 81kW
999cm3 115KM - 85kW
Kod silnika:
CHYA
CHYB
CHZB
DKRF
DKRC
Nr turbiny:
16339700001
16339700004
16339700006
16339700009
16339700013
16339700016
16339700011
16339700012
16339700020
16339700024
16339700027
16339880012
16339880011
16339880024
Nr OEM:
04C145701K
04C145701P
04C145701F
04C145701N
04C145701J
04C145701C
04C145702
04C145702B
04C145702C
04C145702D
04C145702F
04C145702G
04C145702K
04C145702L
04C145702R
04C145703
04C145703X
Po montażu konieczne jest strojenie silnika u tunera, aby w pełni wykorzystać potencjał modyfikacji.
Dlaczego warto wybrać nasze hybrydy turbo?
Nasze modyfikacje turbo opierają się na oryginalnych turbosprężarkach, które poddajemy precyzyjnej przeróbce i modernizacji. Każda hybryda jest projektowana indywidualnie – w oparciu o specyfikację techniczną pojazdu oraz oczekiwania Klienta. Dowiedz się więcej!
W procesie modyfikacji turbosprężarki wykorzystujemy:
-
Frezowane koła kompresji CNC z kutego aluminium (Billet Wheels), dedykowane do tuningu – gwarantujące większą wydajność i trwałość.
-
Wirniki wykonane z superstopów (Inconel) – odporne na wysokie temperatury i korozję. W zależności od modelu stosujemy technologię clippingu lub wirniki Mamba, zapewniające doskonały przepływ i osiągi.
-
Regenerację zaworu wastegate – przywracamy jego sprawność i fabryczne parametry.
-
Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii (VNT) – przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Turbo Test Pro (Cimat) i G3 Miniflow.
-
Oryginalne obudowy łożyskowań oraz nowe, wzmocnione łożyska – zapewniające większe doładowanie i żywotność turbo hybrydy.
-
Obróbkę korpusu turbosprężarki – dopasowaną do nowych komponentów.
-
Regenerację elektronicznych sterowników Hella – testowanych na urządzeniach ATD-1 i APD-1.
-
Nowe żeliwo strony gorącej – gwarantujące wysoką trwałość.
Indywidualne podejście do każdej turbiny
Wykonujemy hybrydy turbo na bazie turbosprężarki dostarczonej przez Klienta. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniej hybrydy w naszej ofercie – skontaktuj się z nami. Dobierzemy odpowiednią turbinę i przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twojego samochodu.
Uwaga: Modyfikacje turbosprężarek wykonywane na naszych komponentach są dostępne wyłącznie po przedpłacie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta.
Czas realizacji zamówienia
Termin realizacji wynosi od 3 do 14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie.
