Zastosowanie turbosprężarki:
Modele:
Nissan Patrol GR (Y60) 2.8 TD
Pojemność i moc silnika:
2826cm3 115KM - 85kW
Kod silnika:
RD28T
Nr turbiny:
454191-0001
454191-0002
454191-0003
454191-0004
454191-0005
454191-0006
454191-0007
454191-0008
454191-0009
454191-0010
454191-0011
454191-0012
454191-0013
454191-0015
454191-0017
454191-1
454191-2
454191-3
454191-4
454191-5
454191-6
454191-7
454191-8
454191-9
454191-10
454191-11
454191-12
454191-13
454191-15
454191-17
454191-5001S
454191-5002S
454191-5003S
454191-5004S
454191-5005S
454191-5006S
454191-5007S
454191-5008S
454191-5009S
454191-5010S
454191-5011S
454191-5012S
454191-5013S
454191-5015S
454191-5017S
454191-9015S
Nr OEM:
2248907
2248906
2247691
2247691F
2248906G
11652248906
11652248907
11652247691
11652247691F
2247691G
2247691H
2248906H
2248907H
2248906I08
Po montażu konieczne jest strojenie silnika u tunera, aby w pełni wykorzystać potencjał modyfikacji.
Dlaczego warto wybrać nasze hybrydy turbo?
Nasze modyfikacje turbo opierają się na oryginalnych turbosprężarkach, które poddajemy precyzyjnej przeróbce i modernizacji. Każda hybryda jest projektowana indywidualnie – w oparciu o specyfikację techniczną pojazdu oraz oczekiwania Klienta. Dowiedz się więcej!
W procesie modyfikacji turbosprężarki wykorzystujemy:
-
Frezowane koła kompresji CNC z kutego aluminium (Billet Wheels), dedykowane do tuningu – gwarantujące większą wydajność i trwałość.
-
Wirniki wykonane z superstopów (Inconel) – odporne na wysokie temperatury i korozję. W zależności od modelu stosujemy technologię clippingu lub wirniki Mamba, zapewniające doskonały przepływ i osiągi.
-
Regenerację zaworu wastegate – przywracamy jego sprawność i fabryczne parametry.
-
Precyzyjne ustawienie zmiennej geometrii (VNT) – przy użyciu profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Turbo Test Pro (Cimat) i G3 Miniflow.
-
Oryginalne obudowy łożyskowań oraz nowe, wzmocnione łożyska – zapewniające większe doładowanie i żywotność turbo hybrydy.
-
Obróbkę korpusu turbosprężarki – dopasowaną do nowych komponentów.
-
Regenerację elektronicznych sterowników Hella – testowanych na urządzeniach ATD-1 i APD-1.
-
Nowe żeliwo strony gorącej – gwarantujące wysoką trwałość.
Indywidualne podejście do każdej turbiny
Wykonujemy hybrydy turbo na bazie turbosprężarki dostarczonej przez Klienta. Jeżeli nie znalazłeś odpowiedniej hybrydy w naszej ofercie – skontaktuj się z nami. Dobierzemy odpowiednią turbinę i przygotujemy indywidualną ofertę dopasowaną do Twojego samochodu.
Uwaga: Modyfikacje turbosprężarek wykonywane na naszych komponentach są dostępne wyłącznie po przedpłacie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta.
Czas realizacji zamówienia
Termin realizacji wynosi od 3 do 14 dni roboczych i jest ustalany indywidualnie.
